移山填海
1955年1月,根据**司令员的指示,八一电影制片厂导演张加毅带领摄影组来厦门,拍摄这部大型彩色纪录片《移山填海》。期间历时2年,该片用一手材料生动的记录了鹰厦铁路全线的建设过程,其中还有关于高集、集杏海堤的建设过程的珍贵录像 背景资料:1950年年初,春厦门市市长梁灵光同志多次渡过高集海峡到**拜访华侨领袖陈嘉庚先生。他们俩人谈论厦门与**之间的交通问题,一致认为在高崎与**之间完全可能修建一条海堤,把厦门与大陆联接起来。他们俩人对***连接马来亚的海堤有共同的经历、有共同的设想,就形成共同的决心。秋天,**同志赞同和支持厦门市采取“抛石为堤”的方案,表示到北京时向******报告。**同志离开厦门后不久就到北京汇报备战情况,在*******会议上第一次向***、***报告修建厦门海堤的必要性和可能性,***听了**同志的汇报,同意厦门修建高崎...
那時的廈門讀sha門,那時的海堤讀海ti,如今平靜的廈門內海那時波濤洶湧,那時的軍民親如一家,那時的工程遠勝所謂的「大國重器」,那時的紀錄片還不是宣傳片。
2019.7.10观于厦门海堤纪念馆 历史并不是总是昂扬向上的 但我们看到的历史总是昂扬向上的 历史中的苦难则由人们去各自想象
据说摄制组跟拍了很久,结果片子一点都没原声,全程解说加音乐音效,画面拍的很漂亮,但很像摆拍的。铁道兵的精神挺感动,很佩*他们的吃苦耐劳,多少人牺牲得以建成这样一条铁路。
很有**特色,解说员的厦门读的还是sha音。
并非全面地介绍鹰厦铁路的建设,而是选取其中的重难点工程来展现建设者的风貌。
**立项,***批准,**主张拍摄,**委员长题词“移山填海”——下次去厦门一定好好看看高崎-**海堤、400多公里铁路这个宏伟工程! 不知道战士在悬崖峭壁上写的标语还在不在?